TODO LISTO PARA LA GRAN CITA DEL TRIAL EN ANDALUCÍA, LOS 2 DÍAS DE POSADAS: 6 Y 7 DE DICIEMBRE

NOTICIAS FAM // 2009-11-30

La prueba malena llega a su cuarta edición con más novedades que nunca para que todos los aficionados, pilotos y acompañantes, pasen dos días inolvidables en Posadas.

DOS DIAS DE TRIAL DE POSADAS.

Aprovechando el final de la temporada, los días 6 y 7 de Diciembre en el puente de la constitución, el Motoclub Posadas organiza la cuarta edición de los DOS DIAS DE TRIAL DE POSADAS. Las clásicas también están citadas a una prueba que poco a poco va pidiendo consolidarse en el calendario nacional de triales de larga duración y que además es la única que se celebra en el sur de España.

Al igual que el pasado año la prueba será puntuable para el Andaluz de Clásicas, cerrando la temporada trialera en Andalucía. Este trial puntuará para el campeonato individualmente, es decir cada día será como una carrera a efectos de puntuación para dicho campeonato, con independencia de la clasificación general de los dos días Posadas, es una acogedora localidad cordobesa situada a orillas de Guadalquivir y en las estivaciones de Sierra Morena en el camino entre Córdoba y Sevilla www.posadas.es, que tiene una larga tradición trialera.

Un año más y fiel al espíritu de ediciones anteriores se busca el disfrute del deporte y del entorno, mas que la mera competición, con zonas asequibles a todos los niveles, buen trato a los asistentes y en definitiva buen ambiente y camaradería.

El recinto Ferial será el escenario para el paddock, mientras las instalaciones de la Piscina Municipal serán el centro de operaciones (inscripciones, salida etc..)

PROGRAMA:

Sábado:

18:00-21:00h. Verificaciones Administrativas y Técnicas.

Domingo

8:00-9:00 h.: Verificaciones administrativas y técnicas
9:30 h.: Salida primer Piloto
16:00 h.: Almuerzo

Lunes:

8:00-9:00 h: Verificaciones administrativas y técnicas
9:30 h.: Salida primer Piloto
16:00 h. Almuerzo
16:30 h. Entrega de Trofeos

RECORRIDO:

El formato no varía mucho de años anteriores es decir los participantes deberán afrontar un recorrido de 15 Km y 15 zonas a dos vueltas cada jornada. Los participantes tendrán seis horas para realizar el recorrido. Este año la novedad del recorrido esta en que será diferente cada día, aunque parte de el se repita. El domingo, primer día de competición la prueba llegara hasta la localidad vecina de Almodóvar del Rio y las inmediaciones de su afamado Castillo, que recuperara así su tradición trialera algo parada los últimos años; tras lo cual volverá a Posadas. El lunes, segundo día será similar al la pasada edición, con recorrido y zonas muy clásicas con Los Molinillos y la Cantera como puntos mas emblemáticos.

PARTICIPANTES:

La prueba está abierta a pilotos con licencia homologada de la RFME, asi como todos los pilotos con licencia regional andaluza. También los pilotos o aficionados que no tengan licencia esta temporada, podrán participar tramitando la licencia para una sola prueba en la Federación Andaluza de Motociclismo www.famotos.com para esta ocasion, con un costo de 90 Euros.

INSCRIPCIONES:

Para los participantes en el campeonato de Andalucía Las inscripciones deberán formalizarse en la Federación Andaluza como es habitual y conforme marca el reglamento del campeonato. El resto de pilotos participantes, lo harán directamente con el Motoclub Posadas y tendrá un precio de 60 Euros (dos días) y 35 Euros para aquellos que participen un solo día.

El boletín de inscripción lo teneis disponible en este enlace: http://www.motoclubposadas.com/posadas/images/stories/noticias/boletin2009.pdf

En ambos casos dará derechos a seguro, bolsa inscripción con camiseta conmemorativa, botella de aceite de la tierra, recuerdo de participación, invitación para visitar el Castillo de Almodóvar y mas cosillas además del almuerzo de los dos días.

NIVELES:

Para las clásicas se marcarán dos niveles de dificultad que serán el Amarillo y Blanco, siendo en este orden de mayor a menor dificultad y que corresponderá a la categoría de clásicas (amarillo) y al Iniciacion Clasicas (blanco). Los participantes en el andaluz harán el color correspondiente a su categoría y el resto de pilotos elegirá el color libremente atendiendo a su nivel. En definitivo muchos elementos que hacen a priori una opción muy interesante para el puente de la constitución para todos los que quiera disfrutar de este deporte en Andalucía.

Toda la información y detalles la encontraras en www.motoclubposadas.com .

CONTACTO:

TELF 622071080 (Pali)
Email: motoclubposadas@yahoo.es

LAS LLUVIAS SUSPENDEN LAS MANGAS DEL DOMINGO EN OSUNA Y CORONAN A REMACHO EN LA CLASE OPEN

// 2009-11-29

Junto a Remacho, Franco en 85 c.c. Cadete y Alejandro Navarro en 65 c.c. Alevín A, también salieron del Calvario con el título bajo el brazo. El resto de campeones se conocerán el 8 de diciembre en Priego de Córdoba, sede de la última carrera del año

COMUNICADO DE PRENSA FAM. 29.11.2009

CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE MOTOCROSS 2009

CIRCUITO EL CALVARIO DE OSUNA (SEVILLA), 10ª de 11

CATEGORÍAS: TODAS

ORGANIZA: M.C. URSO

EL GRANADINO JAVIER REMACHO (OPEN), EL SEVILLANO ALEJANDRO NAVARRO (65 C.C. A) Y EL ONUBENSE ALEJANDRO FRANCO (85 C.C. CADETE), CAMPEONES DE ANDALUCÍA.

EL RESTO DE CAMPEONES SE DECIDIRÁ EN LA ÚLTIMA CITA DEL 8 DE DICIEMBRE EN PRIEGO DE CÓRDOBA

La primera final del andaluz de MX 2009 se ha celebrado este fin de semana en el circuito El Calvario de Osuna, sede de la décima prueba del andaluz de Motocross, puntuable para todas las categorías, y de las que han salido tres nuevos campeones andaluces. Como siempre, las carreras en El Calvario son toda una incógnita, y en esta ocasión ha seguido la leyenda.

Ayer se pudo completar el programa ya que la lluvia no hizo acto de presencia hasta la pasada madrugada. Pero hoy, las lluvias caídas, más lo que llovió durante gran parte de los entrenos dejaron la pista y los alrededores impracticable, hecho que provocó la suspensión de las mangas puntubles, para garantizar la seguridad de los pilotos, al ser imposible la evacuación de los pilotos si se produjera una caída en las zonas más bajas de la pista. Así, esta decisión coronaba al granadino Javier Remacho (Yamaha), como nuevo campeón andaluz de la clase reina Open sucediendo como número uno al onubense Juan Pérez de la Torre, al que este año las lesiones le han impedido defender el título. Desde 2001 este granadino de 34 años no ganaba un título andaluz, fue el de 125 c.c.. Después de muchas retiradas y vueltas, Remacho se tomó en serio esta temporada y se llevó su primer título en la categoría Open, que une a más de una docena de otros diferentes galardones, destacando el de campeón de Europa de 250 c.c. en 1997. El granadino ha terminado el certamen con 257 puntos, por los 226 de Pedro Herrera y los 214 de Francisco Navarro, sus compañeros en el podio de honor de esta temporada.

La otra categoría que tenía que haber salido a pista fue la Jr. 125 c.c., que conocerá a su nuevo campeón en Priego de Córdoba el 8 de diciembre, prueba a la que llegará como líder el isleño Miguel Aponte que suma 278. El único que le puede arrebatar el título es el gaditano José Manuel Cortés, que tiene en su casillero 252 puntos.

En la jornada de ayer..

Ayer sábado quedaron decido dos títulos, el de 65 c.c. Alevín A; y el de 85 c.c. Cadete, que han ido a manos de dos Alejandro, Navarro y Franco respectivamente, que ganaron las dos mangas de su categoría. El Alevín B y el 85 c.c. Juvenil, se decidirán el próximo 8 de diciembre en la última prueba de Priego de Córdoba.

En los Alevines, en lo A, que son los más pequeños, el sevillano Alejandro Navarro (KTM) mandó de principio a fin. En la primera manga rodó en solitario para entrar primero con más de medio minutos de diferencia sobre su hermano Sergio Navarro, mientras que por la tercera plaza hubo una bonita pugna entre los onubenses Francisco González y Manuel Iglesias, que terminaron en este orden. En la segunda carrera se repitió la historia y después de una accidentada salida en la que se vieron involucrados varios pilotos, Alejandro tomó el mando para completar el doblete y sumar los 50 puntos que matemáticamente le dan el título de la categoría. Su hermano Sergio repitió en el segundo puesto e Iglesias completó los puestos de honor.

En los 65 c.c. B, las victorias se las repartieron el onubense Manuel Prieto (KTM) y el ceutí Salvador Fernández Tello (KTM). En la primera manga, Prieto y el sevillano Borja Martín abrieron un hueco respecto al resto de pilotos, que les llevó a protagoniza una bonita pelea que se decantó a favor del onubense. En la tercera plaza, Tello rodó en solitario logrando una cómoda tercera posición. En la segunda manga, fue Tello el mejor en la salida, metiendo unos segundos al grupo, que supo mantener hasta la bandera de cuadros a la que llegó con 4 segundos de diferencia sobre Prieto y Martín.

En 85 c.c. las dos carreras fueron un calco si nos fijamos en las clasificaciones. En los Cadetes, Alejandro Franco logró otro contundente doblete, y después de la victoria en la primera manga por delante de Francisco Camacho y Manuel Ortega, ya se coronó campeón andaluz a falta de tres mangas para el final del certamen. En la segunda, con el título en el bolsillo, Franco no aflojó y volvió a mandar en la once vueltas para terminar con casi 20 segundos de diferencia respecto a Camacho. Ortega volvió a rodar en solitario en la tercera plaza.

En los Juveniles, la ausencia del gran dominador de la temporada, el alicantino con licencia FAM, Zaragoza, fue aprovechada por otro onubense, José Antonio Garrido (KTM), se hizo con la victoria al ganar las dos mangas. En la primera, Garrido, tras pasar a Iván Ruz, se consolidó en la primera plaza y llegó con 3 segundos sobre Ruz y 6 respecto al tercero, el canario Mahy Villanueva. En la segunda se repitió la película con los mismos protagonistas, que terminaron en el mismo orden, pero esta vez, las diferencias fueron mayores, ya que Garrido llegó a meta con 14 segundos de diferencia sobre Ruz, y Villenueva fue tercero a 9 segundos de Ruz. Con este resultado, Garrido es el nuevo líder de la categoría al sumar 260 puntos por los 250 de Zaragoza, los dos pilotos que se jugarán el título en Priego.

RESULTADOS PRIMERA JORNADA DEL ANDALUZ DE MOTOCROSS EN OSUNA

// 2009-11-28
Descargar archivo adjunto Fichero Anexo: CLASIOSUNASABADO.pdf

El sevillano Alejandro Navarro en Alevin A y el onubense Alejandro Franco en Cadete, se coronan en Osuna. Garrido y Prieto ganan en Juveniles y Alevines A, títulos que se decidirán en Priego. Mañana se decide el título Open, con el granadino Remacho.

COMUNICADO DE PRENSA FAM CAMPEONATO DE ANDALUCÍA DE MOTOCROSS 2009 CIRCUITO EL CALVARIO DE OSUNA (SEVILLA) CATEGORÍAS: TODAS ORGANIZA: M.C. URSO EL SEVILLANO ALEJANDRO NAVARRO Y EL ONUBENSE ALEJANDRO FRANCO, CAMPEONES DE ANDALUCÍA La primera final del andaluz de MX 2009 se está celebrando este fin de semana en el circuito El Calvario de Osuna, sede de la décima prueba del andaluz de Motocross, puntuable para todas las categorías. En la jornada de hoy han quedado decido dos títulos, el de 65 c.c. Alevín A; y el de 85 c.c. Cadete, que han ido a manos de dos Alejandro, Navarro y Franco respectivamente, que ganaron las dos mangas de su categoría. El Alevín B y el 85 c.c. Juvenil, se decidirán el próximo 8 de diciembre en la última prueba de Priego de Córdoba. En los Alevines, en lo A, que son los más pequeños, el sevillano Alejandro Navarro (KTM) mandó de principio a fin. En la primera manga rodó en solitario para entrar primero con más de medio minutos de diferencia sobre su hermano Sergio Navarro, mientras que por la tercera plaza hubo una bonita pugna entre los onubenses Francisco González y Manuel Iglesias, que terminaron en este orden. En la segunda carrera se repitió la historia y después de una accidentada salida en la que se vieron involucrados varios pilotos, Alejandro tomó el mando para completar el doblete y sumar los 50 puntos que matemáticamente le dan el título de la categoría. Su hermano Sergio repitió en el segundo puesto e Iglesias completó los puestos de honor. En los 65 c.c. B, las victorias se las repartieron el onubense Manuel Prieto (KTM) y el ceutí Salvador Fernández Tello (KTM). En la primera manga, Prieto y el sevillano Borja Martín abrieron un hueco respecto al resto de pilotos, que les llevó a protagoniza una bonita pelea que se decantó a favor del onubense. En la tercera plaza, Tello rodó en solitario logrando una cómoda tercera posición. En la segunda manga, fue Tello el mejor en la salida, metiendo unos segundos al grupo, que supo mantener hasta la bandera de cuadros a la que llegó con 4 segundos de diferencia sobre Prieto y Martín. En 85 c.c. las dos carreras fueron un calco si nos fijamos en las clasificaciones. En los Cadetes, Alejandro Franco logró otro contundente doblete, y después de la victoria en la primera manga por delante de Francisco Camacho y Manuel Ortega, ya se coronó campeón andaluz a falta de tres mangas para el final del certamen. En la segunda, con el título en el bolsillo, Franco no aflojó y volvió a mandar en la once vueltas para terminar con casi 20 segundos de diferencia respecto a Camacho. Ortega volvió a rodar en solitario en la tercera plaza. En los Juveniles, la ausencia del gran dominador de la temporada, el alicantino con licencia FAM, Zaragoza, fue aprovechada por otro onubense, José Antonio Garrido (KTM), se hizo con la victoria al ganar las dos mangas. En la primera, Garrido, tras pasar a Iván Ruz, se consolidó en la primera plaza y llegó con 3 segundos sobre Ruz y 6 respecto al tercero, el canario Mahy Villanueva. En la segunda se repitió la película con los mismos protagonistas, que terminaron en el mismo orden, pero esta vez, las diferencias fueron mayores, ya que Garrido llegó a meta con 14 segundos de diferencia sobre Ruz, y Villenueva fue tercero a 9 segundos de Ruz. Con este resultado, Garrido es el nuevo líder de la categoría al sumar 260 puntos por los 250 de Zaragoza, los dos pilototos que se jugarán el título en Priego. MAÑANA SE DECIDE EL OPEN La categoría reina, OPEN, bajará el telón mañana y en ella se puede volver a coronar, una década después, el granadino Javier Remacho, que llega con un margen de 31 puntos respecto al segundo clasificado, Pedro Herrera. El otro piloto con opciones matemáticas es el malagueño Francisco Navarro que llega al Calvario con 214 puntos en su haber, y como hay 50 puntos en juego, todo puede pasar. En esta cita estarán presente pilotos que por sus compromisos internacionales no han estado con continuidad en el andaluz como los mundialistas Campano y Butrón o los onubenses Pérez de la Torre, vigente campeón, y Francisco Millán. Mañana, junto a la categoría OPEN, también participarán los Jr. 125, categoría que lidera el isleños Miguel Aponte con 278 puntos. El gaditano José Manuel Cortés es segundo con 252 y el sevillano Heriberto Cruz cierra los provisionales puestos de honor. Al quedar 100 puntos en juego aún pueden ocurrir muchas cosas, por lo que es muy difícil que esta categoría quede sentenciada el domingo.

URGENTE A TODOS LOS M.C. QUE ORGANIZAN PRUEBAS OFF ROAD.

NOTICIAS FAM // 2009-11-25

Después de una reunión muy productiva entre la FAM y el Dir. General del Medio Natural, necesitamos saber con urgencia las zonas donde están vuestros circuitos y zonas de entrenamiento. La Consejería quiere legalizar nuestro deporte.Leer mas..

COMUNICADO DE PRENSA FAM

Después de una reunión muy productiva entre el presidente de la FAM, Mario Jiménez y Francisco Morillo (Presidente de la Comisión del Medio Ambiente de la FAM) y el Dir. General del Medio Natural, Francisco Javier Madrid Rojo, necesitamos saber con urgencia las zonas donde están vuestros circuitos y zonas de entrenamiento (gps o planos).

La Consejería quiere legalizar nuestro deporte ya sea Enduro o Trial, pero necesitan saber donde lo practicamos.

Si vuestro circuito está homologado y tiene el correspondiente permiso de la Junta de Andalucía, por favor, comunicarlo.

A continuación, un amplio resumen de la reunión.

REUNION CELEBRADA EL 25-11-2009 CON MEDIO AMBIENTE EN ANDALUCIA.

 El pasado 18 de febrero de 2009 conseguimos reunirnos con Da Marina Martiìn Jimeìnez (Directora General de Gestioìn del Medio Natural) y Da Francisca de la Hoz (Jefa del Servicio de Gestioìn Forestal Sostenible) de la Consejeriìa de Medio Ambiente de la Junta de Andaluciìa, para tratar los problemas que tienen el colectivo Off Road en toda EspanÞa y maìs concretamente, en Andaluciìa. Fue Da Francisca de la Hoz, tras una breve visita a la Conserjeriìa de Medio Ambiente para comunicar los avances referentes al alquiler de una finca para desarrollar nuestras actividades deportivas y de ocio, la que nos anuncioì el nombramiento de D. Francisco Javier Madrid Rojo como Director General de Gestioìn del Medio Natural en mayo de 2009. D. Francisco Javier Madrid Rojo, queriìa conocer los objetivos y preacuerdos pactados con la anterior Directora General Da Marina Martiìn.

De nuevo solicitamos reunioìn para abordar los temas mencionados. Esta vez, recibimos raìpida respuesta de la Direccioìn General de Gestioìn del Medio Natural, citaìndonos el diìa 25 de noviembre de 2009 a las 11 de la manÞana. Tras una amable introduccioìn por parte de Da Francisca de la Hoz fuimos presentados al nuevo Director General de Gestioìn del Medio Natural, al cual ofrecimos un innovador servicio a la administracioìn. A traveìs del proyecto de voluntariado ambiental aportariìamos medios humanos y mecaìnicos, comentando que disponemos de 102 socios de los cuales, una gran mayoriìa consultada, estariìa dispuesta a colaborar voluntariamente en este tipo de proyectos, asiì como el propio Presidente de la Federacioìn Andaluza de Motociclismo. Se hizo mencioìn al seguro obligatorio que disponemos para realizar programas de voluntariado para la administracioìn. Haciendo hincapieì en el conocimiento que tenemos sobre las necesidades que tiene la administracioìn para cubrir las amplias aìreas de terreno con alto riesgo de incendios, para que, organizando grupos de 3-4 voluntarios equipados con dispositivos GPS y extintores ecoloìgicos en los vehiìculos Off Road, se pueda realizar vigilancias preventivas en las diferentes provincias de Andaluciìa, bajo las directrices de la Consejeriìa de Medio Ambiente.

Seguidamente se analizoì la regulacioìn de pistas forestales en la comunidad canaria, donde se destacoì, que este tipo de regulacioìn, es la que necesitamos en Andaluciìa para continuar potenciando el desarrollo del Turismo Rural. Solicitamos que se trabaje en un inventario de caminos tanto rurales y vecinales asiì como pistas forestales, cortafuegos y viìas pecuarias que enlazasen unas poblaciones con otras sin tener que circular por viìas asfaltadas con vehiìculos destinos a otros usos, como en este caso, el Turismo Rural. Se ha demostrado que el transito por estas pistas forestales y cortafuegos han sido beneficiosas en el aspecto de encontrarse con ellas limpias y transitables tras la entrada en regulacioìn en el cabildo canario, donde nuestra propuesta sigue la liìnea de un traìnsito regulado y responsable dentro del medio natural.

Igualmente han sido solicitados trazados alternativos a parques y parajes naturales y otras zonas de especial intereìs turiìstico cultural, para que sean visitados sin que se vean afectados por el transito de vehiìculos, pero si, que beneficie el nivel socioeconoìmico de la zona con nuestras visitas. Otro punto que se trato fue los accidentes en el medio natural que han sufrido deportistas y aficionados al motociclismo de montanÞa en caminos puìblicos por la colocacioìn de cables y otras trampas destinadas a estos usuarios, por culpa de una legislacioìn poco clara sobre la circulacioìn de vehiìculos a motos en el medio natural.

Se recordoì las dos denuncias interpuestas por esta Asociacioìn en este anÞo, sobre el cierre y obstaculizacioìn de viìas pecuarias por parte propietarios y gente allegada a las fincas colindantes o que son atravesadas por dichas viìas. Referente a deportistas y aficionados, hicimos una reflexioìn sobre los valores y derechos que toda ciudadaniìa tiene, al espacio abierto y compartido donde nadie esta excluido. Esta reflexioìn ha sido basada en los distintos campeones mundiales en las diferentes modalidades Off Road en EspanÞa, donde se ha exigido desde la Federacioìn Andaluza de Motociclismo y esta Asociacioìn, en representacioìn de la Asociacioìn de Usuarios de la Moto Verde en Andaluciìa, espacios y zonas habilitadas para las praìcticas deportivas que se trataron en esta reunioìn.

Desde la propia Federacioìn, se ha contrastado que, en toda su etapa deportiva, jamaìs se ha producido incendio o cataìstrofe medioambiental provocada por vehiìculos Off Road o puìblico asistente a estas pruebas deportivas, auìn siendo miles los visitantes, siempre se ha dejado el campo limpio y sin problema para el medio natural. Se volvioì a abordar el tema de las autorizaciones que deben expedir los Delegados Provinciales de Medio Ambiente para la realizacioìn de competiciones y actividades deportivas en el medio natural, siempre que cumplan con la legislacioìn vigente, provistos de seguros, meìdicos y ambulancias, presencia de proteccioìn civil, guardia civil, etc.

Las denegatorias de estas autorizaciones, no lleguen 2 diìas antes de la prueba, imposibilitando asiì la posible modificacioìn del trazado para que se pudiera realizar el evento sin que afecte a los medios dispuestos, es mas, se ha solicitado que en vez de ser denegatorias vengan con instrucciones precisas de modificacioìn de trazado por los motivos fundados sobre la afeccioìn a la fauna y flora. Una manera de garantizar la celebracioìn de la prueba seriìa entregar copia de la documentacioìn presentada en Gobernacioìn al Delegado Provincial de Medio Ambiente correspondiente, solicitando su contestacioìn en tiempo y forma, por posibles cambios o modificaciones de las condiciones de la prueba a realizar.

Tratamos la regulacioìn de nuestras actividades deportivas y rurales con alguìn tipo de licencia o acreditacioìn, haciendo mencioìn a la ya conocida Licencia Verde. Con una regulacioìn que sea respetuosa con el medio ambiente, que nos licite a realizar nuestras actividades de una forma legal. Se ha puesto en conocimiento del nuevo Director General del Medio Natural el proyecto para la realizacioìn de un Centro de Ocio y Deportivo del Motor en la finca alquilada por este Club Deportivo en La Palma del Condado (Huelva), denominado Finca Kosso. Esta finca seguìn Catastro es terreno agriìcola, y en el Sistema de Informacioìn Geograìfica de Parcelas Agriìcolas (SIGPAC) le da, denominacioìn forestal, asiì lo reconoce Medio Ambiente. Aportamos dicho proyecto con sus correspondientes planos cartograìficos y ortofotos, Proyecto Medioambiental y Plan de Incendios Forestales y Evacuacioìn, donde ha podido ver el Sr. Director, como una zona desarbolada por un proyecto urbaniìstico con campo de golf (que es lo que se pretendiìa hacer anÞos atraìs) podriìa convertirse de nuevo, en una zona arbolada con la repoblacioìn de plantas autoìctonas, consiguiendo asiì la proteccioìn de fauna y flora existente en la zona.

Para informacioìn de todos, en esta reunioìn se nos comunico que para solicitar informacioìn para la realizacioìn de un Proyecto Medioambiental en Medio Ambiente, se pueden solicitar consultas previas a la Delegacioìn correspondiente y darnos toda la informacioìn posible sobre fauna y flora protegida existente. Se puso en conocimiento, nuestra anterior reunioìn solicitada con el Consejero de Turismo Comercio y Deporte D. Luciano Alonso, celebrada el pasado 21 de septiembre de 2009 donde fuimos recibidos por el Delegado Provincial de Sevilla D. Francisco Obregoìn donde, se expuso la problemaìtica de aficionados y deportistas, al no disponer de instalaciones a pesar de las restricciones derivadas de la actual legislacioìn, Ley de Montes y Forestal de Andaluciìa. Ya en una conversacioìn maìs distendida se hizo mencioìn a una noticia publicada recientemente donde se compara el impacto medioambiental que produce un perro con un vehiìculo 4x4, el director bromeo diciendo “un poliìtico de Medio Ambiente puede ser maìs peligroso que nada en el medio natural”.

Tambieìn nos aconsejo, sobre la presentacioìn de documentacioìn referente al Proyecto Deportivo Finca Kosso, donde nos dijo que antes de pasarla por registro la repasaìramos con el personal de la administracioìn adecuado, puesto que una vez presentada seria irreversible si hubiera alguna incorreccioìn. El Director General comento a raiìz de nuestro proyecto ambiental, el intereìs de Medio Ambiente por crear una red social por toda Andaluciìa, que colabore en la vigilancia y prevencioìn de incendios forestales, donde aprovechamos la ocasioìn para destacar que esta Asociacioìn lleva presentando desde el anÞo 2007, tres proyectos para la vigilancia preventiva de zonas de alto riesgo de incendios forestales, igualmente aportados en las Conserjeriìas de Medio Ambiente y Gobernacioìn, e informando a traveìs nuestra web www.voluntariosandalucia.com. Medio Ambiente busca la implicacioìn de los ciudadanos andaluces en la conservacioìn y proteccioìn del medio natural, y donde nos dio instrucciones para que nuestro proyecto empiece a tomar forma y si es posible, esteì en funcionamiento para la eìpoca de mayor riesgo de incendios.

Mario Jimeìnez, nuevo Presidente de la FAM (Federacioìn Andaluza de Motociclismo) comento tambieìn que, en el uìltimo seminario celebrado por la FIM (Federacioìn Internacional de Motociclismo) se propuso fomentar como medida positiva para el medio ambiente, la utilizacioìn de motocicletas eleìctricas, un futuro que debemos tener en cuenta en este deporte. Los maìs de 400 clubes deportivos, asociaciones sin aìnimo de lucro, registrados en Andaluciìa, estariìan depuestos a formar parte del proyecto de vigilancia preventiva presentado por Los Moteros del Sur Ecologista y apoyado por la FAM. El motociclismo de montanÞa en el medio natural existe una propuesta conjunta entre Medio Ambiente, Federacioìn Andaluza de Motociclismo y Los Moteros del Sur Ecologista de catalogar los circuitos Off Road de Andaluciìa, para la homologacioìn como circuitos permanentes e inscripcioìn en el Inventario Andaluz de Instalaciones Deportivas que regula la Consejeriìa de Turismo Comercio y Deporte, donde se contemplaraìn seguìn legislacioìn vigente, la proteccioìn de fauna y flora existente, eìpoca de puesta de huevos y otros motivos que pudieran afectar al medio natural.

De nuevo el Presidente de la Federacioìn hizo hincapieì en el trato que recibimos en comparacioìn con la actividad cinegeìtica, solicitando a Medio Ambiente que el trato sea equitativo al de otros deportes ya regulados por Medio Ambiente. El Director General, dijo que emitiriìa una circular con unas pautas destinadas a todos los Delegados Provinciales de Medio Ambiente donde tanto la FAM, como este Club Deportivo han visto favorables para realizar la misma. La pauta a seguir seriìa, una vez reciban la solicitud de autorizacioìn para realizar pruebas deportivas con garantiìas legales, la misma se conceda en tiempo y forma con suficiente antelacioìn. D. Fco. Javier reconocioì que no es el colectivo, sino las pautas individualizadas las que hacen danÞo pues se generalizan en contra del propio colectivo. Nuestras propias conductas marcaran nuestro destino y las presentadas por este Club, es la iniciativa a seguir, tanto en proyecto deportivo como medioambiental.

Por parte de esta Consejeriìa, se nos comunica que en el futuro Censo de Circuitos Off Road de Andaluciìa, que llevaran a cabo la FAM y el Club Deportivo Los Moteros del Sur Ecologista, podraìn ser autorizados por Medio Ambiente siempre que no afecte a zonas de especial intereìs y especies protegidas, donde se tendraìn conversaciones con las distintas Conserjeriìas para llevar a cabo este censo. Agradecer a D. Fco. Javier Madrid y Da Paqui de la Hoz, la realizacioìn de esta fructiìfera reunioìn para llegar a un consenso sobre como abordar la problemaìtica del Motociclismo de MontanÞa y el Turismo Rural en el medio natural. Igualmente agradecemos la participacioìn en esta reunioìn de Mario Jimeìnez como Presidente de la FAM en su primera etapa de tan solo diez diìas de presidencia, como nos prometioì en su candidatura, se ha reunido con nosotros y Medio Ambiente para aportar soluciones a las deficiencias que careciìa el motociclismo de montanÞa en Andaluciìa. Acogiendo a los aficionados y deportistas con el apoyo hacia una regulacioìn de la circulacioìn de vehiìculos a motor en el medio natural, sean competiciones, rutas, o actividades en grupo.

 En nuestro sitio web, www.losmoterosdelsur.com/medioambiente disponeìis de toda la documentacioìn presentada en esta reunioìn.

¿VAS A ORGANIZAR UNA CARRERA Y NO CONOCES CARGOS OFICIALES PARA TRABAJAR EN ELLA?

NOTICIAS FAM // 2009-11-24

En breve enviaremos un listado de cargos oficiales (previa autorización de los interesados) a los clubes que así lo soliciten. Para ello, necesitamos que tengais actualizados vuestros datos. Muchas gracias por vuestra colaboración.

Con motivo de la renovación del Colegio Andaluz de Cargos Oficiales queremos ofreceros nuevos servicios y uno de ellos es enviar a los motoclubes organizadores de pruebas de los Campeonatos, Trofeos y pruebas no puntuables dentro del territorio andaluz, un listado de los cargos oficiales con licencia en vigor (por correo ordinario o email).

Para ello, necesitamos que el cargo oficial autorice a la Federación a facilitar sus datos para que el motoclub se ponga en contacto con ellos. En breve os enviaremos una carta solicitando la autorización.

Gracias por su atención.
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