BARRO Y MATRÍCULA DE HONOR: LA ARMADA ANDALUZA Y EL CLUB DEPORTIVO MOTOCLUB MORÓN DE DIEZ HACEN HISTORIA EN EL NACIONAL DE MOTOCROSS
El Circuito de Guadaíra fue testigo de una de las gestas más épicas y espectaculares que se recuerdan en el Campeonato de España de Motocross Élite. La jornada del domingo se complicó de golpe cuando un diluvio tremendo anegó por completo la pista sevillana, obligando a decretar la bandera roja en la segunda manga de MX125 para proteger a los pilotos. Lejos de aguar la fiesta, el temporal sacó a relucir el coraje de todos los pilotos venidos de distintos puntos del país y la increíble capacidad de reacción de una organización que estuvo sembrada.
En Élite-MX1, el titán local José Antonio Butrón Oliva (TRT Motorcycles) desató la locura de su gente al firmar una espectacular 2ª posición general con un doble segundo puesto en las mangas (2-2), reteniendo con garra la placa roja de líder del Campeonato de España. La armada andaluza completó un hito histórico al monopolizar el Top 10 nacional gracias a las actuaciones de Heriberto Cruz Vázquez (5º), David Peláez Mulero (7º), Francisco Javier González Pradas (8º), Miguel Ángel Aragón Gallardo (9º) y Javier Andrade Lago (10º), en la 11ª posición se quedó Daniel Macho Ballesteros, mientras que José Francisco Gutiérrez Ávila y Pedro Jesús Herrera Luque no salierón en la segunda manga.
En Élite-MX2, la cantera andaluza rugió con fuerza gracias a la antológica 7ª plaza general de Pablo Lara Caballero, que firmó la remontada del fin de semana tras quedarse último en la salida. Le acompañó en el Top 10 la fantástica regularidad de Jaime Borrego Arias (10º) y el temple de Sergio Borrallo Colume (22º), mientras que Alex Lasheras Orta defendió el honor andaluz hasta que la moto dijo basta. Por su parte, la cilindrada de MX125, la más castigada por el agua, consagró el nivelazo de sus jóvenes promesas con Alejandro Torres Fernández (4º) rozando el podio, seguidos por el empuje de Óscar Rueda Alcoholado (7º), Jesús Navarro Huertas (10º), Víctor Corbacho Roldán (15º), Chema Ocampos Guzmán (18º), Damián Mancera Vargas (19º), Hugo Valle Vargas (22º) y Javier Mateos Paricio (26º). Las estructuras del sur redondearon la fiesta con el premio REDD Challenge NGK al TRT Motorcycles y el protagonismo del Yamaha Eduardo Castro en su carrera de casa.
Si el espectáculo en la pista fue mayúsculo, lo vivido a nivel organizativo merece grabarse en letras de oro. Es de justicia obligatoria otorgar un diez absoluto —porque sencillamente no existe una nota más alta— al Club Deportivo Moto Club Morón. El éxito de esta cita nacional contó con el agradecimiento institucional al Excmo. Ayuntamiento de Morón de la Frontera, pero sobre todo se debió a la unión tan admirable de todos y cada uno de los componentes del club. Con su presidente David Gutiérrez Gordillo al frente al pie del cañón, y una junta directiva que demostró una profesionalidad impecable para gestionar, mantener la calma y resolver con maestría una situación climatológica tan crítica, el Moto Club Morón demostró por qué es un espejo donde mirarse.
Este triunfo organizativo descansa de forma unánime en el alma del club: sus mujeres. Trabajadoras incansables, ejemplares y con una dignidad infinita, asumieron de manera voluntaria cualquier labor indispensable para el éxito del evento, desde pintar y acondicionar las instalaciones hasta preparar la comida para socios, colaboradores, etc. Junto a ellas, el mayor de los aplausos va directo para los comisarios de pista, auténticos héroes bajo la tormenta. Soportando impertérritos la monumental tromba de agua y calados hasta los huesos, se mantuvieron firmes en sus puestos sin moverse un solo segundo por velar por la seguridad de los pilotos hasta que se dio la orden oficial de bandera roja.
La Federación Andaluza de Motociclismo hace extensivo este agradecimiento infinito a los medios de prensa por su impecable cobertura bajo el diluvio; a las familias de los participantes, a los equipos técnicos, por su titánico esfuerzo mecánico; y a una afición absolutamente ejemplar, que llenó las gradas, aguantó el temporal con una sonrisa, así como a tod@s los directivos tanto de la FAM como RFME.
Con este derroche de pasión, profesionalidad y unión, Morón de la Frontera demuestra que el motocross andaluz tiene el corazón más grande del país.
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