CARTAGENA, TERRENO DE LAS CLÁSICAS DEL ANDALUZ EN SU SEGUNDA PRUEBA
FAM Campeonato de Andalucía de Velocidad, 2ª prueba
El Campeonato de Andalucía de Velocidad ha sido otro de los certámenes andaluces que ha tenido acción en pleno verano antes de otro pequeño parón hasta octubre. Eso sí, no todas las categorías se desplazaron al Circuito de Cartagena el pasado fin de semana, sino que fueron únicamente las Clásicas y las Critérium las protagonistas junto a la Copa de España de Velocidad, la Copa de España de ESBK Legends y de Velocidad Clásicas. Sin duda, un completo total para los aficionados a las motos de antaño, pese a las altas temperaturas y al fuerte viento que azotó el domingo.
Las categorías de Critérium Open y Critérium SP tuvieron sus dos mangas en la jornada dominical. Además de registrar la pole position con un tiempazo de 1:52.562, Miguel Ángel Giménez volvió a dominar con mano de hierro durante el fin de semana, además lo hizo de forma heróica y especial, pese a adelantarse en la salida de la primera carrera siendo sancionado, pudo ganar ambas mangas, demostrando que es el firme candidato al título de la categoría Open, rodando más rápido que el año pasado y venciendo contra todo obstáculo que se le pusiera por delante.
“En la primera carrera el problema llegó en la vuelta de calentamiento, que vi que el embrague de la moto no funcionaba bien y en la salida la moto se movió y me adelanté, por lo que tuve una penalización de varios segundos que después tuve que recuperar. Con suerte lo pude hacer porque tenía un ritmo superior y funcionó bien. La segunda carrera fue más tranquila y el ritmo fue más lento, también pude conseguir la victoria. Estoy contento porque he ganado las cuatro carreras y tenemos una moto que funciona bien con un buen equilibrio”.
Miguel ángel giménez – critérium open
Otros dos de los favoritos tuvieron problemas con la bujía, Nicolás Puche sin poder terminar en la primera manga y Marco Antonio Moreno, partiendo en desventaja desde pit-lane, que finalmente pudo terminar en cuarta posición. Por tanto, los dos podios de Open fueron formados por Giménez en primer lugar con mucha solvencia, Óscar Sánchez segundo y Juan de Dios Donaire tercero en la primera manga, mientras en la segunda Nicolás Puche pudo subir al segundo cajón con Óscar Sánchez esta vez tercero.
Respecto a la categoría de SP, prácticamente todos los pilotos de la categoría tuvieron problemas mecánicos o caídas, a excepción de Daniel Aguilar que consiguió aguantar y pudo terminar en ambas mangas.
Los pilotos de Legends participaron junto a la Copa de España de Velocidad Clásicas, con Jesús Gordillo venciendo la conjunta de toda la prueba siendo el más rápido de los andaluces, con José Antonio Conde tercero de la scratch con una SSP 600. En lo que respecta al Andaluz, Gordillo asumía la victoria de SSP600 seguido del sevillano José Manuel Ortega y de José Antonio Conde. Mientras en SBK 750, el malagueño Federico Álvarez vencía por delante de Francisco José Sanz y de Alejandro Jornet. A destacar que, José Miguel Ubago, sufrió problemas mecánicos durante los entrenamientos que obligaron a sacarle bandera negra con fondo naranja y no pudo regresar a pista en todo el fin de semana, sin poder solventar esos problemas.
| CATEGORÍAS | PILOTOS |
|---|---|
| CRITÉRIUM OPEN | 1. Miguel Ángel Giménez / Miguel Ángel Giménez 2. Óscar Sánchez / Nicolás Puche 3. Juan de Dios Donaire / Óscar Sánchez |
| CRITÉRIUM SP | 1. Daniel Aguilar |
| SSP 600 LEGENDS | 1. Jesús Gordillo 2. José Manuel Ortega 3. José Antonio Conde |
| SBK 750 LEGENDS | 1. Federico Álvarez 2. Francisco José Sanz 3. Alejandro Jornet |