UNA CLIMATOLOGÍA INESTABLE MARCA LA PRIMERA CITA DEL CAV EN JEREZ

FAM Campeonato de Andalucía de Velocidad, 1ª prueba

Tras el bajón resultante de la celebración del Gran Premio de España de MotoGP en Jerez para los amantes de la velocidad, tan sólo semanas después las carreras han vuelto a pasar por el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. En esta ocasión, de la mano del Campeonato de Andalucía de Velocidad (CAV) y del renovado Campeonato de Velocidad de Federaciones junto al regional de Castilla-La Mancha. El antiguamente conocido como ‘CIV’ cambiaba de nombre de cara a esta temporada, agrupando a todos los campeonatos territoriales.

El ambiente en el trazado jerezano se vio favorecido el sábado por las mejores condiciones meteorológicas y una bajada de temperaturas que hizo más amena la jornada respecto a otros años. Sin embargo, el domingo el panorama cambió en mitad de la mañana a un escenario muy cambiante durante las carreras: la tormenta y la lluvia hicieron acto de presencia, pero en un breve período de tiempo, lo que permitió que finalmente se pudiera secar la pista para terminar el día.

Jesús Gordillo destaca en las Clásicas ante la incertidumbre

La actividad comenzó el viernes con unas tandas de entrenos libres de prepago, pero fue el sábado cuando se dio luz verde a la acción oficial en pista: además de luchar contra el crono en un auténtico reto a causa de las dispares temperaturas en las distintas zonas de la pista, las Clásicas estaban citadas para una única jornada, por lo que también celebraron su primera carrera de la temporada. Empleándose a fondo, Francisco Ruiz anotó el mejor tiempo de la mañana en la segunda sesión de los cronometrados (1:53.700), arropado por la presencia de su familia y de su hijo, Francisco Javier, vigente campeón de Andalucía de SSP300. La primera fila quedó determinada por la pole position de Ruiz, Jesús Gordillo y José Manuel Ortega.

El movimiento se inició desde la vuelta de reconocimiento, cuando Jonathan Gordillo no se pudo poner en formación entrando a boxes, sin salir posteriormente a pista a causa de la rotura de la caja de cambios. Con casi todos los pilotos en sus puestos, se tomó la salida y fue José Manuel Ortega quien se encargó de liderar durante las dos primeras vueltas ante la tensión vivida por Jesús Gordillo durante los primeros giros con posibles problemas mecánicos.

Imprimiendo su propio ritmo, desafortunadamente Ortega se fue al suelo mientras iba en busca de su primera victoria de la temporada. Gordillo controló la situación y tomó la delantera con una cómoda ventaja, obteniendo el primer triunfo de las Clásicas SSP 600 Legends. Juan Antonio Gómez ocupó el segundo cajón del podio y fue Antonio José Pérez el tercer clasificado.

El poleman de las Clásicas, Francisco Ruiz, mostró su mejor cara después de enfrentarse a una carrera más agitada de lo pensado. Sufrió una caída en mitad de carrera, pero regresó a pista sin daños significativos en su Yamaha para terminar segundo y lograr la victoria de 750 SBK Legends, con Diego A. Puche en el segundo cajón. Las posiciones de Fuerza Libre quedaron prácticamente definidas desde los primeros compases, con Francisco José Sanz tomando las riendas de la categoría bajo una imaginaria presión que le hizo no aflojar en ningún momento, pensando que no guardaba una gran ventaja sobre su principal rival. Con ese ritmo y numerosos segundos de por medio se llevó la victoria, frente al segundo puesto de Andrés Barroso y el tercero de Antonio Jesús Díaz, que se las vio hasta el final con Manuel Gómez.

También la RC4 CUP, la Copa Easy Race y los Trofeos Naked Bike 1 y Naked Bike 2 formaron parte del programa sabatino.

Miradas al cielo por el tiempo del domingo en Jerez

El domingo amaneció fresco y con una ligera nubosidad, por la que no sobraba una capa de más. Las primeras motos en salir a pista fueron las Critérium 125cc 2T, que completaban sus entrenos cronometrados ante las dos mangas que tenían por delante a lo largo de la mañana. Una vez completados los Warm-Up del resto de categorías, arrancó la jornada de carreras. El cielo se contuvo durante los primeros momentos, pero poco a poco las nubes comenzaron a acechar con la posibilidad de lluvia.

El vigente campeón de Andalucía Miguel Ángel Giménez había parado el crono con un 2:05.708, el mejor tiempo del día, que le dejó en posesión de la pole position. Sin embargo, tuvo duros rivales a sus espaldas: Juan de Dios Donaire y Marco Antonio Moreno. En la primera carrera Giménez se marcó una gran salida colocándose enseguida en cabeza. Hasta que Marco Antonio y Donaire aumentaron el ritmo para ir en su caza. Sin embargo, un accidente en el primer sector del circuito obligó a sacar bandera roja. La carrera quedó reducida a 9 vueltas con procedimiento rápido de salida, en la que de nuevo Miguel Ángel Giménez marcó la diferencia, lo que no sabíamos es que nos dejarían una bonita y especial lucha entre los tres mismos protagonistas que no querían dejar escapar la victoria. Se dieron varios repasos, pero fue Giménez quien firmó a su nombre la victoria, con Donaire en segundo lugar y Marco Antonio Moreno, sancionado con 30 segundos por adelantarse en la salida y pasar por alto la doble long lap señalada. Además, cabe destacar que era la primera vez que salía a carrera en la categoría de Open, en lugar de SP. Mientras en la categoría de SP, el podio estuvo completado por Alonso Mena, Juan Ramón Puyana y Enrique Rodríguez.

Una vez llegados al parque cerrado, empezaron a caer algunas gotas que terminaron convirtiéndose en un fuerte aguacero acompañado de tormenta. Llegó el momento de tomar decisiones, por las cuales se vio modificado el programa horario: la Copa R4C CUP pasaba a cerrar la jornada y fue la categoría de Open 600 SSP la que entró en escena en condiciones de mojado. Ante las delicadas condiciones de la pista, una caída hizo sacar de nuevo bandera roja por seguridad. Nueva formación y nueva salida, Gabor Kecskes se marcó una espectacular salida, lo que le permitió estar en la lucha por el podio hasta la última vuelta, en la que finalmente quedó fuera de carrera. La batalla fue intensa, con Jassim G. Al Thani y Sergio López respondiendo a cada ataque. Fue Alberto García quien apareció sorprendentemente en la última vuelta para alzarse con la victoria del CEF. Mientras que López lograba la victoria del Andaluz seguido de Al Thani.

En Open 1000, carrera prácticamente en solitario para Rafael Urenda, que fue el primer clasificado del Campeonato de Andalucía con problemas a causa de la elección del neumático. El piloto andaluz montó las gomas de agua, tomando la decisión equivocada, aunque se quedó con la buena sensación de terminar una carrera complicada.

La jornada del Andaluz se cerraba con la segunda carrera del día de Critérium 125, en la que de nuevo Miguel Ángel Giménez fue el encargado de dirigir sin ceder terreno en Open. Juan de Dios Donaire subió de nuevo al segundo cajón del podio, pero no sin ofrecer otra batalla con Marco Antonio Moreno, que fueron los grandes protagonistas de la primera del día. De la categoría de SP, esta vez la victoria fue a parar en manos de Enrique Rodríguez.

CLASIFICACIONES JEREZ DE LA FRONTERA (I)

Fotografías: Álvaro Rivero / Hernán Pastor
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